Bakır Radyatör Hurdası: Klima, Araç ve Petek Değerlendirmesi
Bakır radyatör hurdası nasıl fiyatlanır? Klima radyatörü, araç radyatörü ve kalorifer peteğinin bakır oranı, sökme ve satış rehberi.
Radyatör Hurdasında Fiyatı Ne Belirler?
Radyatör, tek bir metalden oluşmaz. İçinde bakır boru, alüminyum kanatçık, pirinç bağlantı ve bazen demir gövde bulunur. Alıcı, bloğun ağırlıklı bakır oranına göre fiyat verir. Bu yüzden aynı ağırlıktaki iki radyatör çok farklı tutarlar edebilir.
Radyatör Türleri
Bakır-Pirinç Radyatör (Eski Tip Araç)
Eski model araçlarda kullanılan, tamamı bakır petek ve pirinç depodan oluşan radyatörlerdir. Hurda değeri en yüksek radyatör türüdür. Pirinç depoyu bakır petekten ayırmak kilo fiyatını artırır.
Bakır-Alüminyum Klima Radyatörü
Klima iç/dış ünitelerinde bakır boru üzerine alüminyum kanatçık geçirilmiştir. Bakır oranı ağırlıkça %25–40 bandındadır. Kanatçıkları sıyırıp bakır boruyu çıkarmak en kârlı yöntemdir; ancak işçilik gerektirir.
Alüminyum Radyatör
Yeni nesil araçlarda ve bazı klimalarda tamamı alüminyumdur. Bakır içermediği için alüminyum hurda fiyatından değerlenir.
Kalorifer Peteği
Panel radyatörler genellikle çelik sacdan üretilir ve demir hurda sınıfına girer. Dökme demir eski petekler ise döküm hurdası olarak ayrı değerlendirilir.
Sökmeli mi Satmalı?
Az sayıda radyatörde sökme işçiliği kazancı aşabilir. Ancak 10 adet ve üzeri klima radyatörünüz varsa bakırı ayırmak belirgin kazanç sağlar. Emin değilseniz radyatörü ezmeden getirin; içindeki bakırın görülebilmesi lehinize olur.
Bu Konuda Sık Sorulan Sorular
Klima radyatörünü sökmeli miyim?
Radyatörü ezerek getirebilir miyim?
Araç radyatörü ne kadar eder?
Kalorifer peteği bakır mıdır?
Hurdanızı Satmaya Hazır mısınız?
Güncel fiyatı öğrenin, yerinde ücretsiz tartım için randevu alın.
